Kada pitate stru\u010dnjake koji je automobil najbolji za kupovinu, svako po\u0161ten \u0107e vam re\u0107i nov automobil.S’obzirom da nismo svi u mogu\u0107nosti da kupimo nov automobil ostaje nam polovnjak kao opcija. Svaki polovan automobil nosi sa sobom odre\u0111en rizik.Mi \u0107emo vam ovde dati 10 saveta pri kupovini polovnog automobila . Pa hajde da krenemo redom… <\/p>\n\n\n\n
1)Korozija na vozilu<\/strong> – Pogledajte da li automobil ima korozije unutar haube,na pargovima itd. Ukiliko ima previ\u0161e izbegavajte takav auto.Ukoliko ja auto sve\u017ee prefarban to tako\u0111e mo\u017ee ukazati na skrivanje trule\u017ea.<\/p>\n\n\n\n 2)Enterijer vozila<\/strong>-Enterijer vozila dosta govori o automobilu.Ukoliko je volan previ\u0161e izlizan,menja\u010d,papu\u010dice,zna\u010di da je automobil dosta pre\u0161ao.Uporedite ove indikatore sa kilometra\u017eom vozila.<\/p>\n\n\n\n 3)Testirajte vozilo<\/strong>– Provozajte vozilo ,testirajte mu ko\u010dnice , menja\u010d,ru\u010dnu,svetlosnu signalizaciju.Obratite pa\u017enju na izduvne gasove.Ukoliko je dim beo,ili tamno siv verovatno je motor po\u010deo da me\u0161a gorivo sa ne\u010dim ili ima problem sa pove\u0107anom potro\u0161njom ulja.Za klasi\u010dno kva\u010dilo je poznat jednostavan test \u2013 ubaciti u direktnu brzinu i lagano pustiti kva\u010dilo. Ako se motor ne ugasi, kva\u010dilo je potro\u0161eno i tra\u017ei zamenu. Svako kr\u010danje iz menja\u010da, lagani udarci prilikom ubrazanja ili usporenja govore o istro\u0161enosti zup\u010dastih snopova i\/ili sinhronih prstenova.<\/p>\n\n\n\n 4)Pogledajte unutra\u0161njost haube<\/strong>-Proverite sva gumena creva da nisu o\u0161te\u0107ena,posude sa te\u010dnostima da li su \u010diste,ukoliko nisu opet postoji mogu\u0107nost da me\u0161a gorivo.Pregledajte motor, da li ima nekih curenja, o\u0161te\u0107enja, neke korozije, i sli\u010dno. Ukoliko vam ne izgleda o\u010duvano, ako ima nekih mrlja, to mo\u017ee biti pokazatelj da \u0107e vam trebati majstor uskoro.Otvorite poklopac za ulje. Ukoliko u unutra\u0161njosti postoje tragovi pene, onda odustanite od tog automobila. Ako se pojavljuje prljava, braon te\u010dnost, to uglavnom ukazuje na curenje glave motora.<\/p>\n\n\n\n 5)Tesirajte ga na laptopu<\/strong>-Ako u automobilu postoji kompjuter, onda ne bi bilo lo\u0161e da pronadjete nekoga ko ima ra\u010dunar za proveru gre\u0161aka za taj tip automobila,tako \u0107ete sa sigurno\u0161\u0107u utvrditi kvar.<\/p>\n\n\n\n 6)Pogledajte servisnu knji\u017eicu<\/strong>-Svaki savestan vlasnik automobila ima servisnu knji\u017eicu,pogledajte kada je ra\u0111en mali i veliki servis i kada je \u0161ta menjano van tog servisa.<\/p>\n\n\n\n 7)Da li postoje informacije o prethodnim vlasnicima?<\/strong> \u2013 Raspitajte se da li prodavac zna ko je bio prethodni vlasnik, da li je vozilo bilo li\u010dno ili slu\u017ebeno, u kojoj zemlji je vo\u017eeno, koliko vlasnika je imalo. Automobili vo\u017eeni po na\u0161im putevima obi\u010dno imaju vi\u0161e problema sa ve\u0161anjem od vozila koja dolaze iz zemalja zapadne Evrope zbog stanja na\u0161ih puteva. Slu\u017ebena vozila su obi\u010dno dobro odr\u017eavana u ovla\u0161\u0107enim servisima ali ne znate ko ih je vozio i da li ih je vozio kao \u201eslu\u017ebeni auto\u201c ili je bio pa\u017eljiv. Proverite i broj \u0161asije da vidite da li je automobil ukraden.Broj \u0161asije se nalazi na vi\u0161e mesta u automobilu (ispod poklopca motora, u vidu plo\u010dice kod prednjih vrata,kod suvoza\u010dkog sedi\u0161ta ispod tepiha,u prostoru za rezervni to\u010dak) i vidite da li je broj isti na svim mestima.Zatim broj mo\u017eete proveriti na sajtu Agencije za bezbednost saobra\u0107aja ili jednostavno kliknite OVDE<\/a><\/p>\n\n\n\n 8)Amortizeri:<\/strong> Poku\u0161ajte da vi\u0161estrukim pritiskanjem zaljuljate jedan kraj automobila. Ako su amortizeri neispravni vozilo \u0107e se lako zaljuljati. Kada prestanete da ljuljate automobil, dobri amortizeri u veoma kratkom vremenskom periodu zaustavljaju vozilo. Lo\u0161i amortizeri dozvoljavaju vozilu da napravi jo\u0161 par sitnih oscilacija. Tako\u0111e, skakutanje i lupanje to\u010dkova tokom vo\u017enje po lo\u0161ijem putu ukazuje na dotrajalost amortizera. Ako su na to\u010dkovima lo\u0161i le\u017eajevi iz to\u010dkova \u0107e se \u010duti brujanje i bi\u0107e neophodna zamena le\u017eajeva. Nagnut automobil na ravnoj podlozi mo\u017ee zna\u010diti da uskoro treba zameniti i opruge.<\/p>\n\n\n\n 9)Pogledajte gepek<\/strong>-otvorite gepek i podignete tapacirung. Pored rezervnog to\u010dka, ovde se obi\u010dno mogu videti i deformiteti nastali usled udarca od nazad, jer je u tom bunkeru te\u0161ko bilo \u0161ta peglati a da ne ostanu vidljivi tragovi. <\/p>\n\n\n\n 10)Gde kupiti polovnjak<\/strong>? Najbolje bi bilo od nekog koga poznajete,nekog za koga znate kako je odr\u017eavao svoj auto.Slede\u0107a opcija su ovla\u0161\u0107eni dileri automobila.Oni pored novih automobila imaju i polovnjake koje su li\u010dno servisirali i za njih vam daju garanciju.Proverite i varijante polovan za polovan auto. Ako i tu ne na\u0111ete svog ljubimca preostaju vam auto placevi. Gledajte one koji se dugo bave ovim poslom jer njima nije u interesu da se igraju ukradenim i neispravnim vozilima. <\/p>\n\n\n\n \u017delimo vam sre\u0107nu kupovinu polovnog automobila!<\/p>\n\n\n\n